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德系车为什么烧机油(德系车烧机油的原因)

作者:kaka003 时间: 2023-10-17 08:03:30 阅读:(0)

原标题:"德系车为什么烧机油(德系车烧机油的原因)"关于文章分享。 - 素材来源网络 编辑:kaka001。

如果你是德系车主的一员,相信肯定会无时无刻准备一瓶机油,放在后备箱里面,以防不备之需。那么,到底德系车为什么烧机油,今天我们就围绕这个话题,一起来探讨一下吧。

德系车烧机油的原因

首先,我们从德系车的发动机结构说起,大多数发动机气缸壁都是采用网纹结构的设计,换句话来说,就是活塞与气缸壁之间的间隙较大。那么在发动机运作的时候,气缸壁吸附的机油量肯定是相对较多的,以致于微量机油被蒸发掉。

当然,凡事都是有两面性的,德系车也不例外。虽说网纹结构的设计,的确会消耗更多的机油量,但与此同时,活塞环运动时会获得更强的(摩擦副表面)油膜强度,从而起到优异的润滑保护效果,对发动机的寿命是有很大帮助的。

网纹结构的发动机设计,其实跟德国人用车的环境是有很大关系的,要知道德国拥有让人“羡慕嫉妒恨”的不限速高速,因此很多国外的车主都会直接将汽车开到极限的速度。那么这时候,这就考验发动机的工况了,在长期的高温高压状态之下,肯定非常讲究油膜的强度,从而确保发动机的稳定性能。

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