原标题："不要三元催化器的优点(拆掉三元催化车有劲吗)"关于文章分享。 - 素材来源网络 编辑:kaka001。

三元催化器作为汽油车排放净化系统中作重要的一个部件，其承担着对汽车尾气中一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）和氮氧化物NOx等有害气体的催化还原工作：将CO、HC和NOx三种主要的有害气体催化还原成无毒无害的水（H₂O）、二氧化碳（CO_{2）、氮气（N2）和氧气（O2）排出。}

上述我们知道，三元催化器对净化汽车尾气污染至关重要，但却不乏有对速度与激情迷之追求的朋友，会把三元催化器看做是一个负担。他们认为三元催化器影响了汽车的排气效率，对发动机的性能造成了影响。那么事实真的如此吗？不要三元催化器是否真的有优点呢？

关于这一问题，我们可以从两个方面入手分析。

环境保护方面

当高温的汽车尾气经过三元催化时，三元催化中的净化剂将会增强CO、HC和NOx三种有害气体的活性，并促使其进行氧化还原反应。其中CO在高温下氧化成无色、无毒的CO2；HC在高温下氧化成H₂O和CO2；NOx在高温下还原成N2和O2。

如果私自将车辆的三元催化器拆下不仅是对国家的法律法规于不顾，更是会成为破坏地球生态环境的罪魁祸首！这种行为应当受到我们的谴责，更要向全球人民谢罪！

动力影响方面

上述提到说，三元催化器会影响发动机的排气效率，这一观点并没有问题。同时拆下三元催化之后，由于排气压力的减小（顺畅），车辆在高速行驶中也会爆发出更为强劲的动力，但问题是，排气压力的减小同时还会对排气回压造成影响，最终会导致车辆低扭的下降。而作为城市通勤的我们，如果车辆没有一个良好的低速扭矩便会行驶的极为难受，如果光靠拉转速来解决这一问题无疑又会极大的增加油耗。

（车辆出厂时所设定的排气压力即是权衡了高速功率和低速扭矩后，得到的最为平衡的值）

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