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发动机油压报警过一会又好了(机油灯亮一会又没了原因)

作者:kaka003 时间: 2023-08-31 12:02:05 阅读:(0)

原标题:"发动机油压报警过一会又好了(机油灯亮一会又没了原因)"关于文章分享。 - 素材来源网络 编辑:kaka001。

车子跑一会机油灯就闪烁可能是汽车在冷车状态下启动时,由于压力过小导致灯亮,然而行驶一段时间后压力恢复正常,机油灯熄灭了。还有就是车辆在通电后会进行自检,这时机油故障灯就会亮起,不过当车辆启动后(10秒内),自检系统发现机油压力正常时,其故障灯就会自动熄灭,这是属于正常现象。

机油灯亮一会又没了是在车辆跑一会的状态下,则可能是以上两种原因。

如果行驶一段时间后发现机油灯存在闪烁现象的,则最好到维修店进行检查,排除所存在的问题,机油灯闪烁常见的原因如下:

1. 发动机过热导致机油过于稀,造成机油压力不够,这个时候机油灯会闪烁不停。

2. 发动机温度过高,容易使机油变稀,从配合间隙中大量流失而导致油压下降,机油故障灯亮。

3. 机油油量不足,使机油泵的泵油量减少或因进入空气而泵不上油,致使机油压力下降机油,这个时候机油灯会闪烁不停。

4. 机油粘度过大,机油的粘度与机油的品质息息相关,粘度越高,机油的抗高温性越强。并不是说粘度越大越好,我们应该使用和自己发动机相匹配的机油。

5. 机油滤清器堵塞,当机油滤清器堵塞不流通时,其底座上的旁通阀被打开,机油不经过滤直接进入主油道。如果旁通阀的开启压力设定过高或过低,机油泵的压力就会上升或下降,这时候也会导致警报灯亮。

6. 曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当,过紧会使机油压力升高,过松会使机油压力降低。

7. 回油阀损坏或失灵,若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当,阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时,回油量便明显地增加,主油道的油压也随之下降。

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