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汽车减震器常见的损坏除了减震器本身之外，还包括减震顶胶的损坏。一般情况下我们不需要对减震顶胶进行定期更换，如果出现以下故障情况时，则需要更换。

异响：当减震顶胶因磨损严重而损坏时，车辆减震器在工作时会发出异常的响声。

方向偏移：当减震顶胶出现损坏时，车辆方向可能会出现轻微的偏移，难以回正，以及回正力度低等现象。

噪音变大：由于缺少了顶胶的缓冲，减震器在工作的过程中，便会将吸收到的震动和冲击毫无保留的由车架传导至驾乘室。

原地转向异响：即便减震器没有工作，由于顶胶的过度磨损和损坏，在原地打动方向盘也会发出非常明显的异响。

通过以上几种故障情况，我们也可以判断减震顶胶是否损坏了。如果减震顶胶出现异常，对于汽车行驶稳定性还是有很大影响的。因为减震顶胶就是减震器总成顶部的弹簧基座，由橡胶材料制成，其主要起到缓冲的作用。

在减震器工作的过程中，由减震弹簧将路面产生的冲击转化为弹簧的反复弹跳运动，同时再由减震器细化、加速弹簧固有振动的衰减，并最终以减震顶胶作最后的缓冲传导至车身。

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