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新车轮胎边缘发黄是比较常见的，属于正常现象，这主要是因为新车轮胎在出厂时表面会覆盖一层轮胎蜡，当长期将车辆停放在室外时，就容易导致轮胎蜡氧化，尤其是在高温的环境下，这种情况一般不影响使用。而如果不是新车轮胎侧面发黄，属不属于正常的就需要视导致发黄的原因而定。

1、尘土痕迹

如果轮胎经常进出工地，轮胎的侧面很容易发黄。如果没有定期清洗车辆的习惯，轮胎橡胶中会渗进土黄色，很难清洗，但这是一种正常的发黄情况。所以，平时要养成定期清洗车辆的习惯。

2、制动片粉末状金属锈

由于刹车片中含有铁，刹车时会磨损并产生粉末。当遇水成锈水，会流到轮胎的侧面。随着时间的推移，侧面会变成黄色。

3、轮胎蜡氧化发黄

如果是新车的轮胎蜡氧化发黄是正常的，而如果是采用了劣质的轮胎蜡而导致的橡胶氧化就不属于正常现象，因为劣质的轮胎蜡对轮胎具有腐蚀作用，会损坏轮胎。

4、养护剂过早氧化

养护剂过早氧化也是异常情况。一般情况下，当轮胎没有直接清洗干净并彻底涂上养护剂时，会加速养护剂的老化，导致发黄，翻新轮胎也会出现早先发黄的迹象。

5、橡胶过早老化

当车辆长时间置于太阳底下暴晒时，很容易导致橡胶因过早老化而发黄，这种情况所导致的发黄是不正常的。所以平时停车一定要选择停在阴凉的地方，而且停在路面比较平整的路面上。

综上所述，当轮胎发黄是由于车辆经常行驶于沙尘较多的地方，所留下的尘土痕迹及因制动片粉末金属锈所导致的轮胎侧面发黄是正常的；而当轮胎是因为使用了劣质轮胎蜡、养护剂过早氧化、橡胶过早老化而导致的轮胎侧面发黄是不正常的。

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