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汽车上有很多温度传感器，这些汽车温度传感器多为负温度系数热敏电阻，如发动机的进气温度传感器、冷却液温度传感器和环境温度传感器等，常见故障为信号不正常。那汽车温度传感器坏了有什么特征呢？下面就来一起了解下吧。

不同的汽车温度传感器，损坏后会出现不同的特征：

进气温度传感器

进气温度传感器出现故障或损坏，发动机将不能准确计算出喷油量，造成混合气过浓或过稀，汽车会出现启动困难、怠速不稳、抖动或冒黑烟等情况，影响发动机的性能。

冷却液温度传感器

冷却液温度传感器出现故障或损坏，发动机将不能及时调节水温，发动机得不到冷却，容易出现开锅、拉缸现象。冷机时启动困难、怠速运转不稳、抖动、加速无力；热机时发动机故障指示灯常亮，风扇停转。

车外温度传感器检修

车外温度传感器也叫环境温度传感器，一般安装在前保险杠或栅格板附近，它的检测元件采用负温度系数热敏，车外温度传感器的检测与冷却液温度传感器的检测方式相同，可用万用表电阻挡测量其电阻值，常温电阻应为1.6-1.8KΩ，温度越低，阻值越大。若电阻值大于规定值，则说明传感器线束断路或连接器接头接触不良，这会影响车载空调的正常使用，应进一步检查或更换。 

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