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回力轮胎性能较为均衡，兼顾运动、操控及舒适的性能，其胎噪不大；回力轮胎虽然是米其林旗下的一个分支，是米其林旗下的低端品牌，定位与米其林是不一样的，所以其静音性能自然也没有办法与米其林相比较，但是由于米其林与回力是同一工厂生产的，且回力背后有米其林技术的支持，所以回力轮胎在质量上是很有保障的。

车主对于回力轮胎使用感受

【车主A】：说说换胎后的感受， 真的没法说， 简直太安静了， 原来的胎躁是10 ，现在最多2-3左右 ，噪音是真的降了一大半， 整车都瞬间安静了。

【车主B】：轮胎比锦湖的要鼓，看得出最宽处突出轮毂外面了。遇到不平的路感觉比旧胎舒服，过滤掉了那种直上直下的冲击感，胎的确比锦湖软多了，最大的惊喜就是胎噪比旧胎小多了！但是急转弯侧倾比原来严重了。

【车主C】：我们这里的教练车很多就用回力轮胎，磨到轮胎平了都没问题。

【车主D】：两条回力胎目前已经为我服务了两万公里了。今天特意去看了一下轮胎，发现花纹还很深，和新胎差不了多少。虽然回力胎较软，并不适合我这种经常剧烈驾驶的人用，但是他的耐磨性和舒适性的确要好过固特异。

回力是第一个为上海大众桑塔纳、一汽奥迪等中国汽车工业标志性车型提供轮胎原配业务的品牌，它的品牌及口碑被用户所信赖，广受用户好评，使得回力陆续成为上海通用、长安福特、雪铁龙等合资品牌的配套供应商。

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