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当在和一些拥有十多年驾龄的老师傅一起聊车时，相信你们一定从他们口中听到过关于机油压力方面的问题。听到这里可能有些人云里雾里，因为根本就没碰到，甚至之前连听都没有听过这些问题。其实这个现象十分普遍，因为汽车工业发展到现在，已经基本很少会出现机油压力异常的故障了。而在十多年前，由于发动机设计工艺的落后，或制造水平的不足。出现机油压力异常的问题是比比皆是。

下面我们着重讲解一下机油压力不足的故障。

在排除机油压力表及机油压力传感器故障后，机油压力不足大致下几个原因：

1.机油油液液面过低：当机油过少到一定值时，会影响机油泵的正常泵油，导致压力过低。解决方法：及时添加机油。

2.机油油道堵塞：堵塞部位为机油压力前段油道（包括机油滤清器，机油泵集滤器等）。解决方法：疏通，清理发动机机油油道。

3.机油变质：当机油变质，粘度过低时，将影响机油泵泵油的压力，导致油压过低。解决方法：更换机油。

4.机油泵磨损：当机油泵出现过度的磨损后，因间隙过大，影响机油泵泵油压力，导致油压过低。解决方法：更换机油泵。

5.机油压力传感器或机油压力警报灯故障。

机油压力过低会使发动机内部部件出现润滑不良，异常磨损等危害，一旦机油压力出现报警，应尽快熄火停车，呼叫救援，以免造成更大的损失。

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