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朝阳轮胎SA37还不错，它是朝阳轮胎的明星产品，主打静音和节油，而且操控性能好，不管是湿地还是干地，直行或急转弯，抓地力表现都很出色，它的定位是中高端轿车。但是它的缺点是高速时，操控表现会稍微差，而且噪音在高速时会稍微明显，油耗也会相对较高，不过相对于其价格而言，300多块可以兼具这些性能已经是很不错的了，SA37被誉为“神胎”。

朝阳SA37采用特殊的配方及花纹设计，产生优异的抗湿滑性及出色的抓地力，可以有效划破水膜，提高湿地安全性，采用非对称的花纹设计，外侧花纹可以实现有效排水，确保湿地性能；内侧巨大的花纹胎肩，可以减少花纹块之间的蠕动，提升干地性能。封闭式沟槽及胎肩与左右独特的多维花纹组合，使驾驶环境更为舒适安静。使用白碳黑偶联技术，可以有效降低轮胎的高热性能和滚动阻力，提升燃油经济性。

朝阳SA37在0-40KM/h低速时，转向较为精准，操控稳定性表现佳，装上SA37使得车辆的极限提高，40KM/h-80KM/h中速时，其表现依然良好，但比低速时稍微差点。80KM/h-120KM/h时，比较普通，会明显得感到胎噪及颠簸感，但是操控还算稳定；当车速从80KM/h降到50KM/h，刹车稳定性表现不错，但是制动距离一般。胎噪在不同的车况下，都处于不太容易感知的范围内，在可接受范围内。但在油耗方面，朝阳SA37并不占优势。

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