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轮毂当然损伤的是可以进行修复的。但首先要看是什么工艺制造的轮毂，甚至要看是什么材料制造的轮毂修复的方法都不一样。轮毂表面就有烤漆，电镀，仿电镀，拉丝工艺。材料上可以区分为钢铁和铝合金，同时，轮毂主体的工艺也有低压铸造，旋压铸造以及锻造。所以必须要维修师傅确认过才能进行相应的修复。

贵重的轮毂损坏，普通的小面积表面刮花，普通的烤漆大概要一两百。拉丝工艺的轮毂需要两三百。电镀工艺的轮毂需要五百，仿电镀工艺六七百。如果是轮毂发生变形的话，修复起来最少需要一两千块，所以一般轮毂变形都选择直接更换，除非轮毂本身价值不高。

下面为大家做一点普及：

其实轮毂本身的刚性强度，足以支支撑起整个汽车以及行驶中的惯量。无疑是非常坚固的，表面的刮花只是不好看而已，对性能的影响几乎没有，喷一些专用的防锈剂即可。

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